당신은 분당 2,000미터의 속도로 고속선을 달리고 있습니다. 모든 것이 원활합니다. 그런 다음 끊어집니다. 와이어가 끊어지고 코일이 휘어지며 한 시간의 생산 시간이 손실됩니다. 당신은 들어오는 막대를 비난하지만 범인은 바로 당신의 주사위 상자에 앉아 있습니다.
다음은 고속 와이어 끊김을 유발하는 세 가지 PCD 와이어 드로잉 다이 프로파일 오류입니다.
1. 베어링 길이가 너무 짧음
베어링(또는 "작업 길이")은 와이어 안정성을 제어합니다. PCD 와이어 드로잉 다이의 베어링이 너무 짧은 경우(예: 와이어 직경의 30% 미만) 와이어가 빠져나갈 때 흔들립니다. 그 흔들림은 미세한 굽힘 응력을 생성합니다. 고속에서는 이러한 스트레스가 완전한 피로 회복으로 변합니다. 좋은 규칙: 베어링 길이는 들어오는 와이어 직경의 30-50%여야 합니다. 다이스코프로 측정해 보세요. 여기에서 얼마나 많은 값싼 다이가 모서리를 자르는지 놀라게 될 것입니다.
2. 급격한 축소 각도 전환
축소 각도는 와이어가 다이와 처음 접촉하는 지점입니다. 각도가 너무 가파르면(16도 이상) 와이어에 갑작스러운 압축 충격이 가해집니다. 표면이 즉시 경화됩니다. 그런 다음 베어링을 통과하면서 경화된 부분에 균열이 발생합니다. 프리미엄 PCD 와이어 드로잉 다이는 점진적인 진입 각도(10-12도)와 부드러운 전환 곡선을 사용합니다. 날카로운 모서리가 없습니다. 이것이 바로 예산과 프리미엄을 구분하는 것입니다.
3. 아연도금선의 잘못된 프로파일
여기에 특별한 함정이 있습니다. 아연 도금 와이어 드로잉 다이에는 순동 또는 강철과 다른 프로파일이 필요합니다. 아연 코팅은 부드럽고 번집니다. 순수 강철용으로 설계된 표준 PCD 와이어 드로잉 다이 프로파일을 사용하는 경우 아연이 베어링 표면에 쌓입니다. 이러한 축적은 와이어를 조이고 마찰을 증가시키며 갑작스러운 끊어짐을 초래합니다. 아연 도금 와이어의 경우 더 긴 접근 각도(14-16도)와 백 릴리프 테이퍼가 있는 더 짧은 베어링을 지정합니다. 이렇게 하면 아연 입자가 달라붙지 않고 흘러나오게 됩니다.
PCD 와이어 드로잉 다이를 맹목적으로 교체하지 마십시오. 프로필을 검사합니다. 고속으로 와이어를 스냅하는 경우 베어링 길이를 측정하고 축소 각도의 부드러움을 확인하고 아연 코팅 재료에 아연 도금 와이어 드로잉 다이를 사용하고 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 귀하의 "고속" 라인이 계속해서 스크랩 제조 기계로 변할 것입니다. 스냅을 중지하십시오. 먼저 프로필을 수정하세요.
