Формованные матрицы для волочения проволоки из PCD — это не просто круглые матрицы с разными отверстиями. Внутренний профиль должен быть отшлифован в соответствии со строгими спецификациями, уделяя особое внимание углу сужения и длине подшипника вдоль каждой лыски или радиуса. Например, для квадратного провода требуются четыре симметричные опорные поверхности, которые поддерживают одинаковое давление со всех сторон. Любое отклонение приводит к скручиванию или несоответствию размеров провода, который не проходит проверку качества.
Ценность поликристаллического алмаза в фасонных изделиях очевидна. Пластины для волочения проволоки PCD обеспечивают износостойкость, в десять раз превышающую износостойкость карбида вольфрама, а это означает, что фасонный профиль сохраняет свою форму на протяжении тысяч километров тянутой проволоки. Такая согласованность имеет решающее значение для клиентов автомобильной и аэрокосмической промышленности, которые отвергают даже незначительные отклонения от допусков печати.
Для применений, требующих еще большей точности, все большее распространение получают волочильные нановолоконные штампы. Хотя нано-матрицы используют ту же технологию на основе алмазов, они имеют полированные поверхности на субмикронном уровне, чтобы уменьшить трение и выделение тепла в процессе волочения. Это приводит к меньшему количеству поверхностных дефектов фасонных профилей и продлевает срок службы самих штампов.
Выбор между стандартными волоками для волочения проволоки PCD и волоками для волочения нанопроводов зависит от волочимого материала и требуемой обработки поверхности. Медь и алюминий с умеренной прочностью на разрыв хорошо работают со стандартным PCD. Высокопрочные сплавы для авиационно-космического крепежа и брони выигрывают от снижения трения, которое обеспечивают волоки для волочения нанопроволоки.
Более широкая тенденция заключается в том, что штампы для волочения проволоки больше не являются товарным инструментом. Это прецизионные компоненты, которые напрямую влияют на качество продукции и эффективность производства. Производители автомобильной и аэрокосмической промышленности все чаще выбирают штампы для волочения проволоки PCD определенной формы от поставщиков, которые демонстрируют как точность размеров, так и глубокое понимание самого процесса волочения проволоки.
Четкое понимание того, когда следует выбирать волоки для волочения проволоки PCD, а не нано-волоки, в сочетании с точными данными о графиках сокращения расходов клиентов и целевых показателях качества поверхности, определяет разницу между приемлемой и исключительной производительностью. Будущее волочения проволоки уже сформировано. И все начинается с кубика.
