Tianchang Langhui Mold Co., Ltd

Tianchang Langhui Mold Co., Ltd

Duurzaamheid ontmoet precisie: de nieuwste innovaties op het gebied van gegalvaniseerde draadtrekmatrijzen

2026 05/20

Jarenlang was het trekken van gegalvaniseerde draad een compromis. Je wilde precisie: een glad, consistent oppervlak zonder dat de zinklaag afbladderde. Maar standaard draadtrekmatrijzen versleten snel omdat het zachte zink het matrijsland uitsmeerde en verstopte. U wilde duurzaamheid: een lange levensduur tussen de verbanden. Maar de enige manier om dit te bereiken was door agressieve smeermiddelen te gebruiken die de draad bevlekten.

Nu heeft een nieuwe generatie gegalvaniseerde draadtrekmatrijzen deze afweging doorbroken.

Het oude probleem

Conventionele PCD-draadtrekmatrijzen (polykristallijne diamant) werken prachtig voor koper of aluminium. Maar gegalvaniseerde draad is anders. De zinklaag werkt als een zacht schuurmiddel. Het blijft aan het matrijsoppervlak plakken, bouwt druk op en kerft uiteindelijk de draad. Operators moesten om de paar uur de lijnsnelheid verlagen of de matrijzen vervangen. Sommige winkels schakelden zelfs terug op wolfraamcarbide, alleen voor het verzinken, waarbij precisie werd opgeofferd voor duurzaamheid.

Wat is er nieuw?

De nieuwste gegalvaniseerde draadtrekmatrijzen gebruiken een hybride geometrie: een ondiepere intredehoek (12–14 graden) en een dramatisch verkorte lagerzone. Door deze vorm worden zinkdeeltjes naar buiten gespoeld in plaats van in te pakken. Maar de echte innovatie is de oppervlakteafwerking. Nieuwe polijsttechnieken creëren een spiegelachtige afwerking met een specifiek ruwheidsgemiddelde (Ra lager dan 0,02 µm). Het zink glijdt in plaats van te grijpen.

Sommige premiumversies combineren nu een blanco PCD-draadtrekmatrijs met een oppervlak met nanocoating dat de hechting van zink afstoot. Uit veldtesten blijkt dat de levensduur van de matrijzen verdrievoudigt in vergelijking met die van standaard draadtrekmatrijzen , terwijl de oppervlaktekwaliteit zelfs voldoet aan de specificaties van bevestigingsmiddelen voor auto's.

Impact in de echte wereld

Een fabrikant van afrasteringsdraden uit het Midwesten schakelde afgelopen kwartaal over op deze nieuwe gegalvaniseerde draadtrekmatrijzen. Hun oude matrijzen moesten elke 80 ton worden afgewerkt. De nieuwe matrijzen hadden een gewicht van 320 ton voordat er sprake was van enige meetbare slijtage. De lijnsnelheid steeg met 18% omdat ze stopten met stoppen. En het draadoppervlak? Geen ruwe plekken meer die zouden blijven hangen tijdens het weven.

De onderste regel

Als u nog steeds standaard PCD-draadtrekmatrijzen voor gegalvaniseerde draad gebruikt, laat u geld op tafel liggen. De nieuwe gegalvaniseerde draadtrekmatrijzen bieden zowel duurzaamheid als precisie. Ze kosten vooraf meer (ongeveer 30%), maar betalen zich terug in minder downtime en betere kwaliteit. Stop met het sluiten van compromissen. Upgrade uw draadtrekmatrijzen voor het enige metaal dat altijd terugvecht: zink.

IMG_20240914_171502(1)